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Öl- und Dieselzusätze für bessere Motorleitung und zum regenerieren und imprägnieren von Dichtungsringen und Dichtungen LeakLock stoppt und verhindert Ölverlust. Es regeneriert und imprägniert Dichtungsringe und Dichtungen. Universell verwendbar für alle Ölsorten und für alle geschossenen Ölsysteme, z. B. in Motoren, Differentialgetriebe, Schalt- und Automatikgetriebe, Servolenkung etc. 5 in 1 Oil Stabilizer ist ein Ölzusatz für eine maximale Motorleistung. Es erhöht den Öldruck und die Kompression, reduziert Abgasrauch und Ölnebel und spart Öl und Kraftstoff. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. 5 in 1 Dieselpartikelfilter Reiniger reinigt den Rußfilter mit einer Behandlung durch Zugabe in den Dieseltank. Es reinigt und regeneriert verstopfte Rußfilter und ist geeignet für Diesel und Biodieselmotoren bis B30.

Der PRÄG Diesel Spezial enthält reinigende Bestandteile, die Ihre Einspritzdüsen nicht nur sauber halten, sondern sogar sauber machen! Der Erfolg: optimale Verbrennung, messbar niedrigerer Verbrauch und ein ruhigerer Motorlauf.

Heizöl-Additive Wer mit Heizöl EL heizt, setzt auf wirtschaftliche und umweltfreundliche Heizenergie. Moderne Ölheizungsanlagen sind sparsam und umweltentlastend. Mit den SAT Heizöl-Additiven wird die Effizienz Ihrer Anlage verbessert. Das merken Sie an den Heizkosten, der Emissionsreduzierung und der Lagerstabilität. Die Produkte: V3 MEGA, ecotherm classic, Ruß stop und minus HEL. Durchgeführter Vergleichtest! Vergleichsfoto zweier Heizkessel nach 750 Stunden Betrieb. Bild oben: Betrieb mit Additiv Bild unten: Betrieb ohne Additiv Fazit: Der Einsatz von Additiven erhöht die Betriebssicherheit der Anlage und vermeidet kostspielige Reparaturen! Kälteschutz-Additive Heizöl EL und Dieselkraftstoff können bei Minusgraden Paraffine bilden, die Filter und Leitungen verstopfen. Der Ausfall der Anlage kann die Folge sein. SAT Kälteschutz-Additive wirken der Paraffinbildung entgegen und begrenzen die Größe der Paraffinkristalle. Der Brennstoff bleibt länger fließ- und betriebsfähig. Die Produkte: minus HEL und minus DK

Schwefelfreier Diesel weist einen maximalen Schwefelgehalt von 10 ppm auf (0,001%). Eigenschaften Diesel schwefelfrei Max. 10 ppm (0.001%) Schwefel Ganzjahres-Qualität Kälteverhalten bis -20 Grad Garantierte Schmierfähigkeit Für alle Diesel betriebenen Motoren (mit oder ohne Partikelfilter) einsetzbar

Unser Dieselkraftstoff erfüllt nicht nur die Mindestanforderungen der DIN EN 590, sondern ist darüber hinaus durch eine geeignete Auswahl wirksamer Additive in seinen Gebrauchseigenschaften angereichert. Unsere Diesel-Additive schonen gleichermaßen den Motor, die Umwelt und Ihr Portemonaie. Durch die Absenkung des Schwefelgehaltes auf 50 ppm wird der Schadstoffausstoß noch weiter reduziert. Unser Dieselkraftstoff ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Dabei wird der Motorschutz sowohl bei modernen als auch bei älteren Dieselfahrzeugen verbessert. Wir beliefern Landwirtschaft, Gewerbe und Industrie mit Dieselkraftstoff in Klein- und Großpartien.

verlängern die Lagerfähigkeit des Dieselkraftstoffs um das Doppelte und halten jeden Dieselmotor sicher einsatzbereit, insbesondere nach langen Standzeiten halten Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere frei von Ablagerungen und steigern so die Effizienz optimieren das Kaltstartverhalten durch Erhöhung der Cetanzahl reduzieren den Schadstoffausstoß dank optimaler Verbrennung sorgen für ein verbessertes Sprühbild der Düsen lassen den Motor ruhiger laufen, das Nageln wird reduziert schützen und schmieren Kraftstoff- und Einspritzpumpe erlauben ein schnelleres Betanken durch den Einsatz eines Schaumminderers ​Gehen Sie keine Kompromisse ein – entscheiden Sie sich für den High-Tech-Diesel von Pickelmann! Jetzt bestellen

Geringerer Verbrauch. Mehr Leistung. Erhöhte Betriebssicherheit. Mit jedem Tropfen Kraftstoff, den Sie tanken, entscheiden Sie darüber, ob Ihnen Ihre Fahrzeuge lange treue Dienste leisten. Oder auch nicht! Fahren Sie besser mit DIESEL der Südwestenergie. Die heutigen Motoren Ihrer Dieselfahrzeuge bringen Vorteile, wie zum Beispiel eine höhere Motorleistung bei sinkendem Verbrauch, mit sich. Nutzen Sie diese Aspekte langfristig! Die modernen Technologien fordern auch einen qualitativ hochwertigen Treibstoff. So können zum Beispiel durch Ablagerungen an den Injektoren des empfindlichen Einspritzsystems eines Dieselmotors erhebliche Leistungsverluste entstehen. Denn um ein optimales Sprühbild und damit einen sehr guten Kraftstoffzufluss zu erreichen, müssen die empfindlichen Einspritzdüsen sauber sein. Unserer tour.DIESEL kann das mit seiner integrierten Keep-Clean- und Clean-Up-Funktion. Harzige Ablagerungen in den Düsen oder dem Filter Ihres Fahrzeuges haben keine Chance. Der Motor bringt so eine konstant hohe Leistung ohne Ausfälle. Lassen Sie sich von weiteren Vorteilen überzeugen! Nur 0,03 €/l Aufpreis zum standard.DIESEL – Ihre Vorteile auf einen Blick: ✓ stark erhöhte Cetanzahl, d.h. mehr Leistung, weniger Verbrauch ✓ verbesserter Kaltstart, auch nach längeren Standzeiten ✓ reinigt das Kraftstoffsystem und schützt vor neuen Ablagerungen ✓ Korrosionsschutz ✓ für alle Dieselmotoren geeignet ✓ optimiert Verbrennungsabläufe ✓ optimale Kombination aus Reinigung und Schutz

Dieselkraftstoff in bewährter Standardqualität entspricht DIN 51628 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Im Winter enthält der Dieselkraftstoff spezielle Zusatzstoffe, die bei Frostgraden für eine gleichbleibende Filtrierbarkeit sorgen. Beim sogenannten Winterdiesel garantieren wir eine Kältefestigkeit von bis zu -22 Grad. Somit sind Ihre Fahrzeuge mit Dieselkraftstoff also auch für kältere Winter bestens gewappnet. Unser Tipp für den Winter: Jeder Dieselkraftstoff enthält gebundenes Wasser, das sich bei Temperaturabsenkungen aus dem Diesel lösen kann. Daher sollte der Lagertank sowie der Fahrzeugtank auf Wasserfreiheit überprüft werden, anderenfalls kann es schon bei Temperaturen um den Gefrierpunkt zu Problemen durch gefrierendes Wasser kommen. Die Zuleitungen und Schläuche der Tankanlage sollten fachgerecht isoliert werden, um sie vor Kälteeinflüssen zu schützen. Der Kraftstofffilter sollte vor Wintereinbruch gewechselt werden. Im Filter sammelt sich im Laufe der Betriebszeit Kondenswasser, das bei Minustemperaturen zu feinen Eiskristallen gefriert und somit den Durchfluss des Dieselkraftstoffes verhindert.

Full Torque Sommer (2421) und Winter (2411) bieten ganzjährig Leistung, Verringern Zündzeitpunkt und minimieren Rauch beim Kaltstart, Schützen Kraftstoffsysteme vor Rost und Korrosion Verringern Verschleiß von Kraftstoffpumpen und Einspritzsystemen, zusammen mit verbesserter Gleitfähigkeit

vernichtet Bakterien, Pilze und Hefen, die Ursachen von Schlammbildung und Korrosion neutralisiert die durch Mikroben gebildeten Säuren und baut einen Korrosionsschutz auf beugt Filterverstopfungen vor Die Wirkung Heizöle und Dieselkraftstoffe können von Mikroorganismen, beispielsweise Bakterien, Pilzen und Hefen befallen werden. Die Gefahr besteht schon dann, wenn sich Wasser, etwa Kondenswasser, in geringer Menge am Tankboden ansammelt oder mikroskopisch fein im Brennstoff bzw. Kraftstoff verteilt. Folgen der mikrobiellen Ansiedlung und des Wachstums sind Schlamm- und Säurebildung sowie Filterverstopfungen, die oft einen täglichen Filterwechsel notwendig machen, und Korrosion. Die Anwendung Zur Entkeimung im Mischungsverhältnis 1:2000 und zur regelmäßigen Vorbeugung im Mischungsverhältnis 1:10.000 geeignet.

vernichtet Bakterien, Pilze und Hefen, die Ursachen von Schlammbildung und Korrosion neutralisiert die durch Mikroben gebildeten Säuren und baut einen Korrosionsschutz auf beugt Filterverstopfungen vor

vernichtet Bakterien, Pilze und Hefen, die Ursachen von Schlammbildung und Korrosion neutralisiert die durch Mikroben gebildeten Säuren und baut einen Korrosionsschutz auf beugt Filterverstopfungen vor Die Wirkung Heizöle und Dieselkraftstoffe können von Mikroorganismen, beispielsweise Bakterien, Pilzen und Hefen befallen werden. Die Gefahr besteht schon dann, wenn sich Wasser, etwa Kondenswasser, in geringer Menge am Tankboden ansammelt oder mikroskopisch fein im Brennstoff bzw. Kraftstoff verteilt. Folgen der mikrobiellen Ansiedlung und des Wachstums sind Schlamm- und Säurebildung sowie Filterverstopfungen, die oft einen täglichen Filterwechsel notwendig machen, und Korrosion. Die Anwendung Zur Entkeimung im Mischungsverhältnis 1:2000 und zur regelmäßigen Vorbeugung im Mischungsverhältnis 1:10.000 geeignet.

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Auch in einer modernen Ölheizungsanlage ist der Einsatz von Heizöl Additiven nicht nur sinnvoll, sondern ratsam. Denn Additive sind Zusätze, die dem Heizöl hinzugefügt werden, um eine bestimmte Wirkung zu erzielen. Das Resultat sind wesentliche Verbesserungen der Heizöleigenschaften, die nicht nur die Heiz- und Wartungskosten senken, sondern auch die Umwelt entlasten können. Welche Additive für Heizöl gibt es? Wer mit Heizöl heizt, setzt auf wirtschaftliche, betriebssichere Heizenergie. Durch neue Heiztechnik und den flächendeckenden Einsatz von schwefelarmen Heizölsorten sind Ölheizungsanlagen heutzutage zwar viel sparsamer und umweltentlastender als früher, können aber durch Additive noch weiter in ihrer Leistungsfähigkeit unterstützt werden. Die höhere Effizienz der gesamten Heizanlage (vom Tank bis zum Brenner) wird dabei durch die Emissionsreduzierung und die Lagerstabilität, insbesondere bei der Lagerung von Heizöl in Außentanks, erreicht. Hierfür gibt es speziell entwickelte Kälteschutz-Additive, welche die Betriebs- und Fließfähigkeit des Heizöls sicherstellen und die Resistenz gegenüber Frost gewährleisten. Additive werden demnach eingesetzt als Verbrennungsverbesserer, Lagerstabilisator und Fließverbesserer (Frostschutz). Bei dem Einsatz von Heizöl Additiven ist es wichtig, sich nach den Herstellerangaben zu richten. Nur durch eine korrekte Dosierung und der Abstimmung auf das entsprechende Heizöl kann das Additiv seine volle Wirkung erreichen. Additive als Verbrennungsverbesserer Speziell bei Gebläse-Gelbbrennern und Verdampfungsbrennern wie einem Ölofen bildet sich nach fortgeschrittener Betriebsdauer Ruß und lagert sich an den Wänden des Kessels ab.  Der in der Vergangenheit in Verbrennungsverbesserern enthaltene Wirkstoff Ferrocen unterband die Rußbildung schon in seiner Entstehung und setzte die Verbrennungstemperatur des Rußes herab, wenn bereits Ablagerungen vorhanden waren. Als Verbrennungsrückstand blieb jedoch Asche zurück. Da die zurückbleibende Asche Betriebsstörungen hervorrufen kann, ist die Verwendung solcher metallhaltiger Additive für schwefelarmes bzw. schwefelfreiem Heizöl und Bioheizöl untersagt. Heutzutage werden nur noch Heizöl Additive als Verbrennungsverbesserer benutzt, die nicht Asche bildend wirken. Der Einsatz führt zu einer nachweislich rußärmeren Verbrennung des Heizöls und ist daher umweltfreundlicher und wirtschaftlicher, da der Wartungsaufwand entsprechend geringer ausfällt. Mit einem qualitativ hochwertigen Additiv ist zudem gewährleistet, dass die Betriebssicherheit der Ölheizung stabil bleibt und es zu keiner Verstopfung der Düsen und Filter durch Ablagerungen kommt. Auch der Einsatz im Ölofen ist sehr zu empfehlen, da bei diesen eine Rußbildung während der Verbrennung des Heizöls durchaus normal ist. Bereits eine Rußschicht von wenigen Millimetern erhöht den Bedarf an Heizöl und verringert gleichzeitig die Heizleistung.

INOX® Diesel Power ist für alle Dieselmotoren geeignet und sichert eine saubere und kraftvolle Verbrennung. Dadurch reduziert sich die Rußbildung und unerwünschte Nagelgeräuche. Das Kaltstartverhalten wird optimiert. INOX® Diesel Power sorgt für eine hervorragende Schmierung aller beweglichen Teile des Dieselsystems.

FS Select 5W-30 ist ein synthetisches niederviskoses Motorenöl für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzung. Tipp Oil – Hersteller für Motoröle, Hydrauliköle, Schmiermittel, Spezialschmierstoffe, Industrieschmierstoffe und vieles mehr. Unsere Produktwelt finden Sie auf: www.tippoil.com TIPP-OIL FS Select 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP-OIL FS Select 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP-OIL FS Select 5W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Reibung und Verschleiß sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch aus. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA A3/B4 API SL/CF Freigaben: MB-Freigabe 229.3 MB-Freigabe 229.5 VW 502 00/505 00 TIPP-OIL FS Select 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: BMW Longlife-01 Opel GM-LL-A/B-025 Unser Produktportfolio: Motoröl Getriebeöl Hydrauliköl Kompressoröl Turbinenöl Industrieöl Spezialöl Schmieröl Schmierstoffe Schmiermittel Spezialschmierstoffe Industrieschmieröl Industrieschmierstoffe Schmieröle für Nutzfahrzeuge Schmierstoffe für Krafträder Motorenöl für Verbrennungsmotoren Reinigungsmittel für Fahrzeuge Reinigungsmittel für Lastkraftwagen Reinigungsmittel für PKW Reinigungsmittel für LKW PKW Öl LKW Öl PKW Motorenöl LKW Motorenöl Landmaschinenöl Zweirad Öl Motorradöl Öl für Motorrad Öl für Zweiräder Öl für Motorräder 2-Takt Öl 4-Takt Öl Moped Öl Motoren Schmieröle Hersteller für Öl für Dieselmotoren Öl für Ottomotoren Öl-Additive Halbsynthetisches Öl/ Motoröl Teilsynthetisches Öl/ Motoröl Vollsynthetisches Öl/ Motoröl Hochwertiges Motoröl Hochwertige Getriebeöle für PKW, LKW und Nutzfahrzeuge Bio Industriereiniger Bioreiniger Reiniger, bio Bio Bodenreiniger Reiniger Felgenreiniger SAE-30 SAE-40 SAE-50 SAE HC LS UN ATF6 ATF M9 0W-20 0W 20 0W-30 0W 30 0W-40 0W 40 0W-50 0W 50 5W20 – 5W 20 20W-40 20W 40 20W-50 20W 50 10W-30 10W 30 10W-40 10W 40 10W-50 10W 50 10W-60 10W60 15W-40 15W 40 5W-30 5W 30 5W-40 5W 40 15W-40 15W 40 20W-50 20W 50 75W-80 75W 80 75W-90 75W 90 80W-90 80W90 80W-140 80W 90 SAE 80 SAE 90 Spezifikationen: API SM, JASO MA2 Getriebeöle: 75W-80 75W-85 75W-90 75W-140 80W-90 80W-140 85W-90 85W-140 SAE-80 SAE-90 ATF Tipp Oil Germany Made in Germany Deutscher Hersteller von Motorenöl Motoröl Öl Ölen Motor Öl Longlife Öl Longlife Motoröl Motorenöl Autoschmierstoffe Felgenreiniger Glasreiniger Motorreiniger Vorreiniger Schnellreiniger Sprühreiniger KFZ Lackreiniger Allzweckreiniger KFZ-Reiniger Frostschutzmittel für Autowaschanlagen Frostschutzmittel für Wasser Getriebeöle Hydrauliköle Industrieschmierstoffe Kompressorenöle Mineralöl Motoren Motorenöle für Verbrennungsmotoren Motorenreinigung Reinigungsmittel Reinigungsmittel, biologische Reinigungsmittel für Lastkraftwagen Reinigungsmittel für Motoren Schmiermittel, synthetische Schmieröle Schmieröle für Nutzfahrzeuge Schmieröle, umweltfreundliche Schmierstoffe Schmierstoffe für Krafträder Spezialchemikalien Spezialschmierstoffe TurbinenöleAdditive Additive für die Mineralölindustrie Additive für landwirtschaftliche Zugmaschinen Additive Manufacturing Gasmotoren Gasmotorenöle Gewindeschneidöle Hydrauliköl-Service Kolbenschmierstoffe für Druckgießmaschinen Komponenten für die Kraftfahrzeugindustrie Korrosionsschutzadditive Korrosionsschutzöle Motorradmotoren Reinigungsmittel für Fahrzeuge Reinigungsmittel für Fußbodenbeläge Reinigungsmittel für Maschinen Sägekettenöl Schleiföle Schmierfette Schmiermittel für die Beschlagindustrie Schmiermittel-Sprays Schmiermittelzusätze Schmieröle für Kältemaschinen Schmierstoffe, biologisch abbaubare Schmierstoffe Schneidöle Schneidölsprays Seilschmierstoffe Spezialschmierstoffe für Auswerfer, Schieber und Spritzgussformen Spezialschmierstoffe für Minimal-Mengen-Kühl-Schmiersysteme Stanzöle Umformschmierstoffe Vollsynthetische Öle Werkstattbedarf für die Industrie Schmieröle für Fahrzeuge Schmieröle für Industrie Pflegeprodukte Bio Reiniger Gas Schmierstoffe MARINEÖLE HYDRAULIKÖLE INDUSTRIEÖLE KOMPRESSORÖLE ANDERE EINSATZGEBIETE TURBINENÖLE SPEZIALÖLE PKW-MOTORENÖLE LKW-MOTORENÖLE LANDMASCHINENÖLE / BAUMASCHINENÖLE 4 TAKTÖLE 2 TAKTÖLE SCHALTGETRIEBEÖLE UND ATF GAS SCHMIERSTOFFE FROSTSCHUTZMITTEL Ölhersteller Ölproduzent Hersteller für Motoröl Hersteller für Getriebeöl Hersteller für Industrieöl Hersteller für Hydrauliköl Hersteller für Schmiermittel Hersteller von Schmierstoffe Ölindustrie Ölproduzent Produzent von Motorenöl Produzent von Schmiermitteln Produzent

Der "pass contrôle technique diesel" ist ein speziell formuliertes Additiv, um Ihr Fahrzeug auf die technische Kontrolle vorzubereiten. Seine fortschrittliche Formel reinigt den Motor gründlich und reduziert die Emissionen, wodurch die Einhaltung der Umweltstandards sichergestellt wird. Einfach zu verwenden, bietet es schnelle und sichtbare Ergebnisse. Mit der Wahl des "pass contrôle technique diesel" entscheiden Sie sich für eine effektive Lösung, die die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und seine Effizienz verbessert. Ideal für Dieselfahrzeuge garantiert es eine optimale Leistung und sorgt für Ruhe während der technischen Kontrolle.

CHIMEC 360 WINTERFLOW - Kälteschutzkonzentrat für Heizöl & Diesel In den Wintermonaten kann es häufig zu unerwartet niedrigen Temperaturen kommen, die unter bestimmten Umständen die Betriebssicherheit von Motoren und Heizungsanlagen gefährden. Der Grund liegt darin, dass Dieselkraftstoffe und Heizöl Paraffine enthalten. Bei zunehmender Kälte bilden diese Bestandteile immer größere Agglomerate, die ab einer gewissen Dimenson Leitungen und Filter verstopfen. Man spricht in diesem Fall von Filtrierbarkeitsgrenze, die wiederum durch den sogenannten “Cold Filter Plugging Point” (CFPP-Wert) definiert ist. Der CFPP-Wert ist die Temperatur, bei der ein Prüffilter unter definierten Testbedingungen verstopft wird. Je niedriger dieser Wert ist, desto besser ist die Fließfähigkeit des Kraft- und Brennstoffes. CHIMEC 360 WINTERFLOW senkt den CFPP-Wert um bis zu -16° C bereits bei einer sehr geringen Dosierrate. Die Wirkstoffkombination aus MDFI (“Middle Distillates Flow Improver”) und WASA (“Wax Anti-Settling Aid”) verhindert die Entstehung großer Paraffinkristallen durch eine gezielte Wirkung auf die Prozesse, die ihre Bildung verursachen: Das Kristallwachstum wird eingedämmt. Dadurch entwickeln sich bei sinkender Temperatur lediglich kleine Partikel, die Filter problemlos durchdringen können. Die WASA-Komponente sorgt dafür, die kleinen Agglomerate zu dispergieren und in Schwebe zu halten, so dass ihre Größe unverändert bleibt. CHIMEC 360 WINTERFLOW garantiert optimalen Kälteschutz bei minimalen Dosierraten dank seiner hochkonzentrierten Formulierung. Das Additiv wird vom TÜV-Nord auf Basis regelmäßiger Qualitätskontrollen zertifiziert. CHIMEC 360 WINTERFLOW ist für alle Heizöle und Dieselkraftstoffe geeignet. Empfohlene Dosierrate: 0,5 Liter : 1.000 Liter Diesel/Heizöl.

Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 ist ein Low SAPS Hochleistungs-Motorenöl neuester Technologie für alle Betriebsbedingungen moder-ner Dieselmotoren. Der hohe Viskositätsindex bleibt über die gesamte Betriebsdauer erhalten und bietet einen sicheren Betrieb unter allen klima-tischen Betriebsbedingungen. Eigenschaften: Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 ent-spricht bzw. übertrifft die neuesten Emissions-anforderungen. Die ausgezeichnete Scherstabilität erhält die Mehrbereichscharakteristik auch nach starker Scherbeanspruchung des Motorenöls und die hervorragende Pumpfähigkeit bei tiefen Tem-peraturen sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors und trägt zur Verschleißreduzierung bei Kaltstarts bei. Eine hervorragende Temperatur- und Oxidationsstabilität verlängert die Öllebens-dauer. Anwendung: Mabanol Terra Globe Fleet Oil 9 10W-40 wird empfohlen für den Einsatz in den neuesten emis-sionsarmen Hochleistungs-Dieselmotoren, ausge-stattet mit Abgasnachbehandlungssystemen (Die-selpartikelfilter (DPF), Dieseloxidationskatalysator (DOC)). Das Motorenöl ist speziell für den Einsatz in EURO III und EURO IV Motoren sowie in EURO V und EURO VI Motoren mit CSR Abgassystemen geeignet. Spezifikationen:  SAE-Klasse 10W-40  ACEA E9  API CJ-4/SM Freigaben unter anderer Bezeichnung / Einsatzempfehlungen  MB-Blatt 228.31  MAN M 3575  Cat ECF-2/ECF-3  Cummins CES 20081  Detroit Diesel 93K218  Deutz DQC III-10 LA  Global DHD-1  JASO DH-2  MTU Typ 2.1  Mack EO-O Premium Plus  Volvo VDS-4  Renault VI RLD-3 Gebindegrößen: 20-210Liter

AdBlue® ist eine hochreine Harnstofflösung, die in modernen Dieselfahrzeugen zur Reduzierung von Stickoxidemissionen eingesetzt wird. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der Abgasnachbehandlung in Fahrzeugen, die mit der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet sind. AdBlue® trägt dazu bei, die Umweltbelastung durch Dieselmotoren zu verringern und die Einhaltung strenger Emissionsvorschriften zu gewährleisten. Die Verwendung von AdBlue® ist einfach und sicher, da es in einem separaten Tank im Fahrzeug gelagert wird und bei Bedarf automatisch in das Abgassystem eingespritzt wird. Diese Lösung ist ungiftig und biologisch abbaubar, was sie zu einer umweltfreundlichen Option für die Reduzierung von Fahrzeugemissionen macht. AdBlue® ist in verschiedenen Verpackungsgrößen erhältlich, um den Bedürfnissen von Privatpersonen und Flottenbetreibern gerecht zu werden.

MoX-Active Additiv, Additiv für Mineralöle, MoS-Mineralöl-Konzentrat Wir bieten Ihnen vier verschiedene Additive der Hersteller OKS und Molykote an. Unter anderem das MOX-Active Additiv von OKS. Beschreibung OKS 30 ist ein modernes EP-Additiv zur Verbesserung der Langzeitwirkung von Schmierstoffen. Einsatzgebiete - Verbessert die Einlaufschmierung von neuen und überholten Maschinen und erhöht die Lastaufnahmefähigkeit -Verbessert die Schmiereigenschaften der Öle bei hohen Belastungen und hohen Temperaturen Reibungsgeräusche und Verschleiß werden reduziert Vorteile und Nutzen - Druckstabile, schmierwirksame Schicht - Verminderung der spezifischen Flächenbelastung - Geringere thermische Belastung des Schmierstoffs - Verlängerung der Lebensdauer des Schmierstoffs Branchen - Kommunaltechnik - Bahntechnik - Glas- und Gießereiindustrie - Anlagen und (Werkzeug-) Maschinenbau - Papier- und Verpackungsindustrie - Eisen- und Stahlindustrie - Schiffsbau und Marinetechnik - Chemieindustrie - Gummi- und Kunststoffverarbeitung - Logistik

Reinigt und schmiert die Einspritzdüsen und das gesamte Kraftstoffsystem und schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion. Für Biodiesel geeignet.

GetriebeOel Power-Additiv, 50ml, das Spezialprodukt mit MoS2-Leichtlaufformel zur Reibungs- und Verschleißminderung Dosierung 1:40, d.h. 50ml für 2 Liter Getriebeöl ✓ Spezialprodukt mit MoS2-Leichtlaufformel ✓ reduziert hocheffektiv Reibung und Verschleiß ✓ senkt den Kraftstoffverbrauch ✓ senkt die Reparaturanfälligkeit ✓ sorgt für leichtgängige Schaltung und Geräuschdämpfung ✓ erhöht die Belastbarkeit des Grundöls und die Notlaufeigenschaften ANWENDUNG: Produkt ist für alle Mineral- und Syntheseöle geeignet. Einsetzbar in allen Schalt -, Differential- und Lenkgetrieben. Achtung: Hohe Reibungsminderung! Nicht bei automatischen Getrieben und im Ölbad laufenden Kupplungen verwenden! Artikelnummer: 51-0240-02-ERC EAN: 4002332002406

Leichtlauf-Dieselmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in allen hochbelasteten Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung. Durch die spezielle synthetische Zusammensetzung der Basisöle und der Additivkomponenten besitzt es einen außergewöhnlich hohen Viskositätsindex und bietet dadurch einen optimalen Schutz vor Verschleiß und Alterung. ACTRON SAE 5W-40 reduziert die Betriebskosten durch einen verminderten Öl- und Kraftstoffverbrauch. Die schnelle Durchölung des Motors sorgt für eine erhebliche Verschleißreduzierung während der Warmlaufphase. Ölwechselintervalle von bis zu 100.000 km sind unter Beachtung der Herstellervorschrift möglich.

Diesel-System-Cleaner, Winter, 250ml Diesel Mix schützt vor Ablagerungen und reduziert die Rauchentwicklung, bindet Kondenswasser, schützt vor Frost und verbessert die Fliessfähigkeit. Reicht für ca. 50 Liter. Gewicht: 0,28 kg VOC Abgabe: CHF 0,75 Verpackungseinheit: Flasche, 250ml

Universalfett mit hoher Druckaufnahmefähigkeit und sehr gutem Haftvermögen. Unter dem Link finden sie eine Auswahl unserer Produkte.

Für die Landwirtschaft, Spedition und Industrie. Adblue® dient zur Absenkung der Emissionswerte und zur Einhaltung der EURO 5- und EURO 6 Abgasnormen (Dieselmotoren). Für die Landwirtschaft, Spedition und Industrie. Fass: 210 Ltr.

Jokisch Spezial HSM 306-5 wurde speziell für Hon- und Schleifbearbeitung von Guss sowie kurzspanenden, zähharten und einsatzgehärteten Stählen formuliert. Darüber hinaus haben sich die Produkte bei der Bearbeitung von Aluminium- und Magnesiumlegierungen hervorragend bewährt. Für Arbeiten mit hohen Schnittgeschwindigkeiten und für das Schleifen von Werkzeugen mit Diamantscheiben ist Jokisch Spezial HSM 306-5 ebenfalls sehr gut geeignet.

Unsere Motorenöle sind speziell entwickelt, um den Anforderungen moderner PKW- und Nutzfahrzeugmotoren gerecht zu werden. Sie bieten eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und sind in der Lage, hohen Motordruck zu widerstehen. Mit einer Auswahl, die speziell auf die neuesten Herstellervorschriften abgestimmt ist, unterstützen unsere Motorenöle die Langlebigkeit Ihres Motors und optimieren die Leistung. product [Motorenöle, Motoren-Öle, Motor-Öle, Motoren-Öl, Öle für Motoren, Motorenöl, Motor-Öl, Motoröle, Öl für Motoren, Gas-Motoröle, Gasmotorenöle, Gasmotoren-Öle, Motorenöle für Verbrennungsmotoren, Motoröl, Öle]

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